1.乳化瀝青是由兩種互不相溶的物質--瀝青和水組成的混合物
乳液的顆粒尺寸大小是比較重要的參數(shù)，因為粒徑變得越單一、分散，乳液的粘度越好，破乳率和粘結性能也越合適。然而這也限制了乳液中的瀝青含量，并且能夠影響?zhàn)B護速度，在一般情況下，通過VSS發(fā)現(xiàn)顆粒直徑在1～5μm范圍內時具有更佳的總體特性。
瀝青的組成和化學特性都很復雜。具有較高的極性（偏光性）和較高的芳香族瀝青，通常較容易乳化。使用添加劑可以用來提高乳化作用，一般來講，高針入度的瀝青比低針入度的瀝青容易乳化。
下面就跟小編了解一下我們卓致力天這款意大利Matest公司生產制造的全自動瀝青針入度儀吧！
設備名稱：全自動瀝青針入度儀
型? ? ? ?號：B059M KIT
制? 造? 商：意大利Matest公司
滿足規(guī)范：EN 1426、ASTM D5、AASHTO T49、ASTM D217、BS 1377-2、NF T66-004、DIN 52210、IP 49、 JIS K 2207、JTG E20 T 0604
SMARTIP全自動瀝青針入度儀，用來測定瀝青針入度，可避免任何因為操作人員疏忽而產生的錯誤 , 并確保結果的可靠重復性。由于采用了新的技術、集成的處理器控制和用戶友好的界面，是一個智能瀝青針入度測定儀。
全自動瀝青針入度儀在開始測試前自動到達接觸點，通過高性能的非接觸式位移傳感器測量針入度值。SMARTIP還可用于測 量導電樣品的自動裝置 (B059M-01型 )，以便改進材料測試范圍。超亮的 LED 燈幫助操作者檢查針的接觸點， 而步進電機控制垂直運動準確地達到期望的點沒有任何手動操作的錯誤。由于采用了電磁系統(tǒng)，每次穿透都自動釋放針狀探針，并在測試結束后自動關閉。測試夾具在每次測試結束時通過一個簡單的召回命令回到初始位置，以便在新的測量之前重新定位測試針。
用途
瀝青針入度儀，適用于道路石油瀝青、液體石油瀝青蒸發(fā)后殘留物針入度測定。瀝青針入度是瀝青的主要質量指標之一，是表示瀝青軟硬程度和稠度、抵抗剪切破壞的能力，反映在一定條件下瀝青的相對黏度的指標。在 25℃和5秒時間內，100克的荷重下，標準針垂直穿入瀝青試樣的深度為針入度，以1/10mm為單位。
主要配置
▍ B059M 全自動數(shù)顯瀝青針入度儀
▍ B057-01 標準針 2.5g ± 0.05g
▍ B057-04N 50g 重砝碼
▍ B057-05N 100g 重砝碼
▍ V122-05 針入度試驗罐 直徑 55 x 35mm
▍ V122-06 針入度試驗罐 直徑 70 x 45mm
▍ B058 溫控數(shù)顯水浴
▍ B058-01 水浴罐子、包括連接管
乳化瀝青中化學制品的選擇依賴于道路的撒布情況，陰離子乳化劑和陽離子乳化劑兩者都依賴于鹽的碳氫化合物的長鏈，這可能是石油中發(fā)現(xiàn)的合成脂肪酸類的轉生物、多脂肪酸或木材紙漿中的木質素的混合物。
一般乳液是通過設備和配方來控制摻量。采用合適的乳化劑、正確的控制乳化劑效果的乳液配方，對于生產出滿足需要設乳液是至關重要的。
2.乳化瀝青的優(yōu)點和經濟性
2.1節(jié)能
稀釋瀝青中的煤油或汽油含量可以達到50％，而乳化瀝青中則只含0～2％。
所以，這是一項在白色燃料生產利用方面具有重要價值的節(jié)約行為，僅僅依靠增加輕制油溶劑來減少瀝青的粘度標準，瀝青就能夠被澆灌和撒布，并希望使用后的輕制油能夠揮發(fā)進入大氣中。
事實上，如果輕制油不能夠揮發(fā)，那么瀝青就太軟了，在交通荷載作用下，道路表面就可能泛油或變形?，F(xiàn)將乳液和具有同樣固體的輕制油進行比較，結果如下：
輕制油（輕制瀝青）：加工1L攤鋪用的輕制瀝青大約需要能量700KJ，再加上切削器等增加的能量，即40000KJ/L，生產這樣1L60％的輕制瀝青乳液設整個能量需求是：700+4.4x40000=16700（KN）
乳化瀝青：生產1L乳化瀝青需要能量576KJ，生產1L乳化瀝青的設乳化劑能量為584KJ，這樣生產1L乳化瀝青的總能量為1160KJ.由此可以看出，大部分能量是被燃料消耗掉了。
?2.2多用途性
乳化瀝青有許多種應用方法，應用時要選擇合適設方法，因為它們有一個非常廣設應用范圍。同樣設乳液既能夠作大面積的封層撤布，也能夠用來進行小范圍設坑槽修補工作。因為它們能夠長期儲存在儲罐中，在偏遠地區(qū)應用時，利用滾筒灑布應用起來非常容易。
2.3使用方便
乳液設專業(yè)化撒布，需要專業(yè)化設設備，如撒布機。然而，小面積設乳液應用可直接采用手工澆灌和手工撒布，如小面積設坑槽補工作、裂縫填縫料等，小數(shù)量設冷拌混合料只需要基本設備就行。例如，一只帶擋板的灑水壺和一個鐵鍬就能夠進行小面積的封層和裂縫修補，采用灌入式坑槽修補方法填充路面坑洞等應用簡單易行。
3.乳液的養(yǎng)護方法和應用
在SHRP計劃中，美國和加拿大已經將路面設預防性養(yǎng)護計劃進行了試驗，效果比較好。持續(xù)時間較長設養(yǎng)護方法是稀漿封層、石屑罩面和灌入式坑洞修補方法。路面損壞設分類如下：
a）變形或扭曲路面的塑性變形是由于車輛超載造成的。包括車轍、擠漿和搓板現(xiàn)象及路面推擠。
b）裂縫路面裂縫是由許多因素產生的，其中有許多是結構上設原因。例如，疲勞裂縫是由于路面剛度喪失和交通車輛的反復碾壓引起的；縱裂縫、網(wǎng)裂縫和溫縮裂縫是由于材料和設計因素引起的，既有路面的原因，也有材料老化和環(huán)境方面的原因。反射裂縫是由于已存在的裂縫損壞或在水泥混凝土路面中連接起來引起的。
c）破裂隨著時間的推移，道路面層逐漸老化、瀝青的老化在不同程度上取決于環(huán)境和瀝青的化學性質，這些老化將導致路面斷裂、面層結構喪失和通常的裂縫和坑洞?？佣词怯捎诨旌狭现屑毩系膯适Щ蚵访媪Ａ陷^小及路面下沉造成的。
d）剝離--水分侵蝕由于一些瀝青對水的敏感性，特別是在車輛和孔隙水壓力的作用下，引起瀝青的粘附性喪失和路面坍陷。為了發(fā)揮乳化瀝青養(yǎng)護的優(yōu)點，目前正在研究幾種重要的養(yǎng)護方法，其中SHRP計粘附性喪失和路面坍陷。為了發(fā)揮乳化瀝青養(yǎng)護的優(yōu)點，目前正在研究幾種重要的養(yǎng)護方法，其中SHRP計劃已經確認裂縫填縫料、稀漿封層、石屑罩面和噴射坑洞修補等四種方法是比較好的乳液養(yǎng)護方法。
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